(资料图片)
1月10日13时许，唐包线沙良站网围栏外，呼和浩特工务段沙良线路车间20名干部职工整齐列队，准备开始一场道岔换“心”手术。
春运期间，内蒙古煤炭发运量持续攀升，重载列车运行密度加大，钢轨损耗快，容易产生磨耗、核伤、掉块等安全隐患，影响运输安全。当天，沙良站71号道岔辙叉心出现裂纹，他们迅速集结人手组织更换。
14时，随着“天窗”命令下达，安全防护迅速设置到位，职工们提起作业机具冲进线路。扣件组一马当先，发动内燃扳手迅速松开联结零件。拨轨组紧随其后，十几名职工一字排开，弯腰弓步，手持撬棍，高喊口号，齐心协力将伤损辙叉心运出线路，把新辙叉心翻进轨槽。紧接着，调整轨缝、胶粘接头、复紧螺栓……各项工作陆续展开，作业现场忙而不乱、紧张有序。
15时40分，施工接近尾声，打磨组和检查组的职工轮番上阵，随着高速旋转的砂轮接触钢轨，顿时钢花四溅。
16时，经过调整几何尺寸和质量回检，整组道岔状态良好，线路正点开通。春运期间，他们加密线路设备检查频次，加大安全隐患整治力度，不断提高线路设备质量，全力保障能源大通道运输安全。
中国交通广播：高雅
通讯员：杜弘杨、张文东、胡文健
