*ST海航日K线图
5月19日晚间，复星集团旗下上市公司豫园股份公告称，拟联合关联方、航空产业战略投资者，共同设立合伙企业投资航空实体企业，募资规模不超过400亿元。有知情人士透露，该合伙企业将用于参与海航航空板块的竞购。5月20日，不仅豫园股份涨停，海航集团旗下*ST 海航也涨停，*ST基础、*ST海创逆市飘红。
把握海南自贸区机遇
公告显示，豫园股份拟联合豫园股份关联方、航空产业战略投资者，共同设立合伙企业并以该合伙企业投资航空实体企业，拟设立的合伙企业为豫园航空产业合伙企业(有限合伙)(以下简称：豫航产业)。
豫航产业拟对外投资航空实体企业。在投资金额方面，豫航产业合伙人出资总额不超过400亿元，公司出资额不超过100亿元，豫园股份关联方联合战略投资人合计出资额不超过 300 亿元。同时，依据《上海豫园旅游商城(集团)股份有限公司章程》，公司总裁室已同意为参与拟投资航空实体企业项目支付保证金5亿元。
对于此次跨界投资动机，豫园股份虽然表示目前尚不能披露具体信息，但公告中提到了公司在海南的布局。公告显示，豫园股份近年来持续践行“产业投资+产业运营”双轮驱动战略，深度推进快乐消费产业生态布局。公司充分把握海南自贸区发展机遇，捕捉国内消费升级、出行经济快速发展等产业发展机会，积极寻求投资航空业务的突破，进一步完善产业生态链条、增强产业融通能力、扩大旗下产业优势。
海航“争夺战”打响
据第一财经消息，公告虽未点出具体是哪一家航空实体企业，但据知情人士透露，这一航空实体企业正是处于破产重整进程中的*ST海航。对此，金融投资报记者致电豫园股份，公司表示具体投资标的目前暂不方便透露，具体情况以公司公告为准。
此外，多方消息也将神秘标的指向了海航集团。
日前，有报道称，复星集团、京东、中国平安、吉祥航空与中国国航正考虑购入海航集团资产。与此同时，在豫园股份发布公告之前，吉祥航空发布了一份与之非常相似的公告。4月30日，吉祥航空公告称，拟联合上海均瑶航空投资有限公司以及与公司形成长期稳定的战略合作伙伴关系的、具备航空产业协同作用的战略投资者，共同设立合伙企业并以该合伙企业投资航空实体企业。
在此之前，海航集团曾发布公告，分别为旗下航空主业板块、机场板块及供销大集招募战略投资者，这三个板块正好与*ST海航、*ST基础和*ST大集3家上市公司对应。其中，海航集团的航空主业板块，其经营境内12张、境外2张客运牌照，4张货运牌照，3家公务机牌照，同时还有公务机和直升机托管运营、航空发动机维修、航材维修、飞行员培训、特业人员健康检查等资质牌照。
今年3月19日，海航集团发布的战投招募公告也已表明，将按照法治化、市场化原则，公平、公正、公开对全体意向战略投资者进行公开招募，欢迎民营资本积极参与。目前，从吉祥航空和豫园股份陆续发布的公告来看，这场关于海航资产重组的“争夺战”大幕已经拉开。
复星再次出手扩张版图
豫园股份是复星集团旗下“大快乐”板块的A股旗舰平台，并且一直“热衷”于对外投资。
金融投资报记者注意到，去年以来，豫园股份更是有不少“大动作”吸引着资本市场的关注。去年5月，复星集团董事长郭广昌以18.36亿元的价格，通过豫园股份收购甘肃省龙头酒企金徽酒30%的股份;9月，豫园股份再次斥资7.15亿元，要约收购金徽酒8%的股份，持股比例上升至38%;12月底，豫园股份以45.3亿元的价格竞得舍得集团70%股权。豫园股份也因此连收6个涨停板。
今年4月3日，在舍得酒业的经销商大会上，郭广昌首次以舍得酒业实控人身份亮相。他表示，“从复星的整体布局上来说，中国好酒也不只是白酒，我们还会继续布局别的好酒。”近日，有消息称，豫园股份已成立酒业发展集团，复星战略投资发展部经理吴毅飞或出任董事长一职，从顶层赋能酒业企业发展。
目前，复星集团的商业版图包含了白酒、医药、钢铁、矿业、零售等行业。此次豫园股份出手投资航空实体企业，也意味着复星集团的版图扩张到了航空行业。受此消息影响，5月20日，豫园股份再次涨停，股价收于13.08元。
年报显示，豫园股份2020年实现营业收入440.51亿元，同比增加0.27%;归属于上市公司股东的净利润36.10亿元，同比增加12.82%。同时，其经营活动产生的现金流量净额为-9.55亿元，同比减少128%。(实习记者 刘敏)
