一石激起千层浪。
8月2日,《无核酸检测证明,河南多家物流车辆上下高速被劝返,或影响70%车辆正常运输》一文经“郑州批发市场”公号推送后,引起了物流、快递行业,以及批发市场等社会各界的广泛关注。
时隔不久,事情有了新变化,比如部分物流企业运费已上涨,每吨货涨价100元至150元;省物联、郑州物流协会联合提出建议。
呼声
希望郑州向广州学习,为货车司机进行免费核酸检测
8月2日晚上,《无核酸检测证明,河南多家物流车辆上下高速被劝返,或影响70%车辆正常运输》一文经“郑州批发市场”公号推送后,引发了很多共鸣,令人眼前一亮的是那些建设性意见。
网友“勇者无惧”称,前一段时间广州进行全民免费核酸检测,其中在批发市场、物流园区等都设有检测点,很方便。
河南商报记者了解到,2021年6月1日起,为确保货运车辆正常运行,广州市设立了10个干线货车司机核酸检测点,为货车司机提供核酸检测免费服务。
网友“何以冬暖,何以夏凉”建议,让物流企业跟郑州市疾控中心合作,派人对货物及车辆内外集中消杀,且司机只负责运输,装货、卸货另外安排人员,这样一来,对司机起到保护作用的同时,也保障了往返的通勤率。
现状
运力不足,部分物流企业运费已上涨
有关部门要求,离郑时须提供48小时内的核酸检测阴性证明,但即便做了检测,也不一定能保证结果按时出来。
大河速递副总经理张慧称,按这个节奏,司机们3天才能出一次车,工作效率降低了70%左右。
河南省物流与采购联合会的调查是,核酸检测时效慢、有效期短,导致社会运力不足,截至目前,郑州市平均可使用应急运力不足正常水平的20%。
黑豹物流副总经理朱瑾称,因检测结果需等待,加上还有没检测的司机,这两天公司发车量减少了50%左右。
物以稀为贵,这个经济规律任何时候都有效。
郑州个别批发市场商户称,物流价格已有所上涨。
“我的农产品”网负责人朱先生称,江苏南京疫情暴发后,辽宁发江苏的货车,每吨涨价100元至150元。
“一车装30吨,一吨涨150元,一车货光运输成本就增加了4500元。”朱先生称,原来疫情不严重,货少时大家会互相配个货,你家10吨我家10吨装在一起。现在疫情一严重,为了规避风险,货少也只能自己包车,这样一来,成本又增加了。
行动
省物联、郑州物流协会联合提出建议
郑州人民医院转化医学研究中心主任宋银森称,48小时内核酸检测阴性证明,是从采集样本那一刻的时间开始计算。
对于这个时间,物流从业者提出,有可能检测结果还没出来,又得进行下一轮检测了,如果这样的话,货车司机不是在做检测就是在去做检测的路上,工作的时间会更短。
因此,有物流企业高管提出,应以报告出来后48小时为准。
流通不畅,会导致生产企业“原料进不来,产品出不去”现象,为了让全省避免发生民生保障供应不足、供应链断裂问题,8月2日晚间,河南省物流与采购联合会、郑州物流协会联合上书省商务厅,提出了如下建议:
目前核酸检测报告有效期为48小时内,而重点物资运输车辆运输距离远、往返时间长,建议延长拥有重点物资运输车辆通行证货车司机的核酸检测报告有效期为5天,满足车辆长途运输需求。
省物联秘书长李鹏称,目前该请示已由省商务厅上报省委省政府,预计近日或会出台新的通行政策。(河南商报首席记者吴军)