第四届进博会上，广州市南沙区首次以国家进口贸易促进创新示范区身份亮相，也是全国唯一围绕进口示范区进行专题展示的地区。借助进博会这一国际化舞台，广州南沙进口示范区向全球展示建设一周年的亮眼成绩单。
据了解，自去年11月获批国家进口贸易促进创新示范区以来，广州南沙充分利用粤港澳大湾区、自贸区和综合保税区改革开放先行先试优势，以项目为抓手，创新为导向，促进为目标，科学谋划推动示范区建设。
南沙区政协副主席、商务局局长谢晓晖表示，南沙将充分发挥自贸试验区、综保区和进口示范区等国家战略合力，进一步深化政策创新、业务创新、模式创新，强化资源要素集聚和功能打造，通过持续强化项目招商、做大做强外贸新业态、进一步完善港口硬软件支撑体系，奋力打造高水平对外开放枢纽。
启动六大百亿级进口平台
本届进博会，南沙以“南沙新贸·进无止境”为主题，全面展现南沙全力打造进口示范区标杆系列工作成果。城市名片展示区从南沙概况、进口示范区、航运物流、营商环境、产业引擎等方面展示。特色展示区设置保税艺术品微缩仓，主要通过模拟保税艺术品仓实景，集中展示艺术品保税仓全部功能，展位内定时展示南沙企业服务2021年成都双年展的实时状况。
除展览展示外，进博会期间，广州南沙进口示范区还现场举办了系列活动。活动签约项目包括飞利浦集团先进医疗技术与量子医学产业化中心项目、卓志集团全球优品分拨中心数字服务贸易平台项目、合捷国际供应链与彼岸信息科技RCEP南沙进出口贸易促进创新示范平台项目、博禄亚太区塑胶粒子分拨中心项目、南沙大湾区国际艺术品保税产业中心与和美术馆艺术品进出口服务合作项目等。
据悉，今年7月，南沙正式提出培育进口示范区建设“1336”计划。其中，“1”是出台一系列专项支持政策，支持创新模式及促进扩大进口;第一个“3”是推进三个品类进口倍增计划;第二个“3”是高标准打造三个层次的创新环境，一是结合市场需求创新政策和规则体系，二是对标国际一流标准创新服务体系，三是顺应产业趋势创新业务模式;“6”是打造六个百亿级进口平台。
借本届进博会契机，冷链物流分拨中心、全球优品分拨中心、美食美酒分拨中心、全球飞机租赁中心、汽车贸易综合枢纽、湾区粮食分拨中心六大百亿级进口平台正式启动。
打造进口贸易南沙样板
当前，南沙正围绕产业转型升级和消费促进，夯实大宗商品、先进制造业、航运物流等集聚的外贸发展基础，培育跨境电商、汽车进口、飞机融资租赁、艺术品保税进口等新品类新模式新业态，打造独具南沙特色的国际贸易中心。
今年前三季度，南沙区外贸进出口总值1996.6亿元，其中进口801.9亿元，出口1194.7亿元，均保持2位数增长。针对三个品类进口倍增计划，今年已实现粮食进口31.3亿元，增幅高达34.1倍;保税艺术品进口4.2亿元，增长2.5倍;药材及药品进口17.2亿元，增长48.7%。
新兴业态发展正成为南沙逆势增长的亮点。今年4月15日，粤港澳大湾区机场共享国际货运中心启动，实现粤港澳大湾区机场航空货运无缝衔接和高效协作。4月23日，华南医药公共保税分拨中心启用，加快设置药品进口“快捷键”。8月17日，南沙汽车口岸首批“国六”平行进口汽车顺利通关，标志着华南最大的平行汽车进口口岸拉开了“国六时代”的序幕。9月29日，广州港湾区国际集拼中心挂牌成立，通过海铁联运、进出口集拼、中转分拨等灵活模式，打出了一套提效率降成本的“超级组合拳”。
在基础设施建设方面，广州港南沙港区是华南规模最大、种类最齐全的综合性枢纽港，拥有16个10万吨级及以上集装箱专用泊位和多个粮食、汽车滚装等泊位。依托华南最大的滚装汽车码头群，连续多年位居全国第二大平行进口汽车口岸。南沙港铁路将于今年底建成投产，南沙港区一键接入铁路“互联网”，同时链接机场共享国际货运中心，即将实现“航空、公路、水运、铁路”多式联运全面无缝连接。
据了解，自贸实验区挂牌以来，南沙已累计形成719项制度创新成果，43项在全国复制推广，成功打造全球溯源体系、全球优品分拨中心等改革品牌，投资贸易便利化、综合创新指数位居全国前列。进出口整体通关时间压缩五成以上;获批综合保税区，落地国际航运保险业务税收优惠、启运港退税等重大政策。10月18日，《南沙区关于支持进口贸易促进创新示范区的政策措施》审议通过，给予符合要求的企业每家最高3000万元奖励，为进口示范区建设再添加速度。
以供给侧结构性改革为主线，广州南沙正充分利用国家级功能区叠加赋能，打造监管制度创新、服务功能齐全、交易模式灵活、独具粤港澳大湾区优势的进口示范区。
