从高速南出口处放眼俯瞰，28条车道笔直而宽敞，行驶在此的车辆络绎不绝。这里的出城方向连接绕城、长长、京哈等高速路段，入城方向沿亚泰大街快速路贯穿各大城区和开发区，是我市最重要的城际通行口之一。
(资料图片仅供参考)
作为展示长春城市面貌的重要窗口，随着景观功能提升项目加速施工，这一区域建设进展如何？将以怎样的面貌展示在世人面前？
日前，记者走进“亚泰大街南高速口区域景观功能提升项目”施工现场看到，夏日骄阳灼烤下，项目工地亦是一番火热的施工景象。百余名工人分散在三大重点工程区域紧张有序作业，一旁的吊车、挖掘机不停运转，轰鸣声不绝于耳。
“高速南出口区域景观功能提升项目包括景观绿化、多功能主题驿站、超高土清运及绿化补植三大重点工程。”南关区住建局副局长常伟华一边指着规划设计图，一边向记者介绍。“这里将规划建设一个与高速口整体设计理念一致的新中式多功能主题驿站，占地面积约1000平方米。建成后，将与一旁的南溪湿地公园光影桥遥相呼应。”
在驿站施工区域，工人们正在为打造景观花池和铺设台阶垫层而忙碌。现场施工负责人透露，驿站为集装箱安装结构，主要涵盖水吧、餐吧、洗手间、文旅宣传、新能源充电等服务功能，预计6月末形成基本雏形。驿站建成后，绿房檐红墙体的中式色调，也将成为进入长春的第一道亮丽风景。
在施工现场的外围围挡上，悬挂着项目勘察设计与方案、项目提升前后对比图、改造项目进度一览图等施工相关图表。在南关区委、区政府的牵头组织下，各施工方挂图作战，以大干、实干、苦干的决心，抢抓工程质量与施工进度，全力以赴保障整体项目工程如期完工。
位于亚泰大街沿线与四环路交界的高速口两侧路段，是项目超高土清运及绿化补植工程的施工区域。道路西侧13.5万立方米超高土已经清理完毕。沿东侧山坡西向护坡看去，远处成群结队的工人们正在加紧倒运黑土，进行蜂巢格安装。
项目的景观绿化工程主要包括两处绿地，分别是东侧山坡南向护坡绿地和西侧冠城国际绿地。西侧冠城国际绿地区域，已经完成绿化补植。在栽种植物的基础上，点缀了多处别致的造型雕塑，在错落有致的景观中，体现出灵动和活力。
“东侧山坡南向护坡绿地是工程面积最大、施工难度最大的一块绿地，栽植量约3万平方米。”负责绿化施工的南关区园林局局长顾卫东表示，预计7月份千屈菜花卉盛开之时，整个山坡将变成一大片粉紫色的“花海”，为整个工程增添一抹亮色。随着工程的如期完工，这里将以全新姿态迎接来往的来长游客和归乡亲人。
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编辑：于恒
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