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2023上海车展在即，我们明显感觉到一些不同：除了之前豪华品牌的“车展之夜”活动减少，新势力品牌成为展会主力外，传统汽车品牌的动向也颇让人关注。
4月12日，江淮汽车举行全新品牌战略发布会，正式发布江汽集团新能源乘用车品牌——江淮钇为，该平台将在5年内推出4款新车，其中首款车型钇为3同步亮相，新车将参展4月18日举行的上海车展，并计划今年二季度上市。
作为钇为品牌的技术支撑，江淮汽车同步发布DI平台和MUSE共创智电架构，加上之前发布的MIS皓学架构，江汽集团将推出江淮钇为3、江淮瑞风RF8、江淮QX混动等多款新产品。
5年内，四款新车包括钇为3、钇为X3、钇为5、钇为X5。钇为3定位为纯电A级车，钇为X3是纯电A级SUV，钇为5和钇为X5为纯电轿跑和SUV，拥有800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充。据之前网络上爆光的信息，钇为3车身尺寸长宽高分别为4025/1770/1560mm，轴距2620mm，配16寸或17寸轮圈，搭载最大功率为70kW和100kW两种电机，电池组是由国轩高科或江淮华霆提供的磷酸铁锂电池，续航会有305km、405km和505km三种版本，18分钟可充电至80%电量，配合景天幕、15.6英寸大屏。有消息甚至爆出这台车售价将在7万元起，目前已开始盲订。
4月13日，捷途汽车举办2023捷途之夜，官方正式发布了全新的昆仑平台，同时对全新越野概念车捷途T-3进行首次亮相，该车定位硬派越野SUV。此外，捷途还公布了未来的新车计划，其中捷途旅行者C-DM将会在第三季度上市，而定位紧凑型SUV的捷途X-2，也将会在2024年上市，同时计划到2024年实现全面绿牌。
据悉，昆仑平台是火星架构赋能的全新平台，可以兼容承载式与非承载式车身，并且支持燃油/PHEV/REEV（增程）/BEV等多种动力组合，并支持主动悬架、XWD智能四驱技术，四轮转向等配置，能满足不同车型和用户在各场景下的使用需求。此外，在新能源领域，昆仑平台将会配备智慧电池、智能矢量控制电机等。
而T-3则是基于昆仑平台进行打造的首款车型，在外观上采用了“纵横之道”设计语言进行打造，横平竖直的线条设计使其看上去颇为硬派，加上硬派风格的前保险杠，以及全新的大灯组和车标设计，整体具有着较高的辨识度。侧面方面，根据官方表示，新车的车身长度会在5米3左右，宽度则为2米左右，高度大约1米9，轴距约为3米，在数据上还是有着不错的表现。
在今年里捷途将会带来不少重磅产品，而且都是专注于硬派SUV以及新能源动力方面，这一点与大多数品牌所专注的地方有所不同。不过，也正是因为存在这样的差距，品牌后续的产品车型，还是挺值得期待的。
潇湘晨报记者毛传
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