(截图源自交通运输部官网)
成品油船新增运力指标被砍,新规下在化学品船舶的综合评审实力也不敌同行,海昌华此次IPO可谓“屋漏偏逢连夜雨”。
值得一提的是,海昌华并未在招股书中就募投项目新增运力获批难的问题做过多解释。关于风险因素披露方面,海昌华也仅在“市场竞争风险”里提到“市场准入和运力调控的相关政策放宽会导致市场竞争加剧”,在业务与技术中的“行业准入壁垒”中提及了综合评审规则,而对于近年来企业并不乐观的综合评审结果则是讳莫如深。
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成品油船新增运力指标被砍,新规下在化学品船舶的综合评审实力也不敌同行,海昌华此次IPO可谓“屋漏偏逢连夜雨”。
值得一提的是,海昌华并未在招股书中就募投项目新增运力获批难的问题做过多解释。关于风险因素披露方面,海昌华也仅在“市场竞争风险”里提到“市场准入和运力调控的相关政策放宽会导致市场竞争加剧”,在业务与技术中的“行业准入壁垒”中提及了综合评审规则,而对于近年来企业并不乐观的综合评审结果则是讳莫如深。
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