进入芝麻街园区，一眼就能看见一台巨大的液压支架，上面的“2007年研发”“2米宽”等字眼映入眼帘，诉说着郑煤机与芝麻街的前世今生。
中国工业化的基础来自第一个五年计划。“一五计划”结束时，国营经济所占比重由19%提高到33%。郑煤机的前身——1958年成立的郑州煤矿机械厂就诞生在此时。
关于制造业的讨论早已由最初的“补短板”到现在的“升级转型”，传统的装备制造业也在向智能化的方向转型。郑煤机经历了拖欠工资、濒临破产的危局，却在一个个紧要关头挺了过来。
郑煤机活下来了，并且发展得很好。
一场“起死回生”的改革
“芝麻街是郑煤机的跨界作品，但我们从原来到现在一直都是做实业的、做制造业的，那才是我们的立身之本。”付奇说。
漫步芝麻街，一边是绿法桐、红砖房的交相辉映，而另一边是仍在开发的老厂房。新旧对比，不禁让人想到郑煤机上世纪90年代的危急时刻。
彼时，受到煤炭行业长期低迷影响，郑煤机处于崩溃破产边缘，资产负债率超过117%，技术人员相继流失，企业处于半停产状态。
内忧外患，郑煤机被人形容为“全省的一颗定时炸弹”。
“改革还有生的希望，不改必死无疑”，对于郑煤机的改革，这是流传很广的一句话。
2000年，郑煤机新一届班子上任，针对当时的问题，从干部、分配、用工三项制度进行改革。在具体的改革路径上，实行竞聘制、岗薪制等制度，打破“铁饭碗”，优化人力资源结构。除此之外，郑煤机实施产权制度改革，实现了从工厂制到A+H上市公众公司的转变。
激发国企的活力，对于产品的创新尤为重要。
2009年，郑煤机攻克液压支架电液控制系统关键技术，填补了国内空白。其生产的8.8米液压支架，多项关键技术均为世界首创。
近年来，在煤炭行业的发展前景收窄的情况下，郑煤机开始寻求产业转型升级。本着“离开行业不离开专业”为原则，郑煤机在2016年和2017年相继收购了亚新科汽车零部件企业和德国博世电机业务，开始进军颇具发展前景的汽车零部件领域。
郑煤机2020年报显示，公司实现营业总收入265.19亿元，同比增长3.06%;实现归属于母公司所有者的净利润12.39亿元，同比增长19.12%，液压支架产品国内市场占有率领先。
改革之路仍在继续
郑煤机的发展之路仍在继续，其在2020年报当中提到，创新变革人力资源管理体系与薪酬激励机制，持续巩固“三级人才”培养体系，构建人才梯队，打造人才高地。进一步健全完善市场化、国际化的薪酬激励和考核约束机制，提升公司的活力和效率。
2021年6月4日，郑煤机召开第五届董事会第五次会议及第五届监事会第四次会议，审议通过了《关于向公司2021年限制性股票激励计划激励对象授予限制性股票的议案》，同意以2021年6月4日为授予日，向186名激励对象授予4230万股限制性股票。根据本次股权激励计划，实际授予激励对象共计186人，授予价格为5.88元/股，授予限制性股票应确认的总费用预计为2.1亿元，包括公司董事、高级管理人员、核心管理人员及核心骨干(包括研发、销售、管理等核心骨干)，不包括独立董事和监事。
此次激励方案的金额之大，也看出了郑煤机对于人才的需求。其实，人才也是郑煤机面临的困难和问题之一。郑煤机经过多年的发展和业务板块的收购，已经成长为一个跨地域、跨产品、跨行业、跨文化的国际化企业，对于人才的层次要求更高，而如今，人才的储备面临不足。
除此之外，郑煤机目前相对混合的股权结构，与省内其他国有企业相比，体制机制相对灵活，但与其他跨国、民营竞争对手相比，反应速度依旧相对滞后，这也是郑煤机亟须探索混改的下一步方向。
对于未来的发展计划，郑煤机也在2020年报中提到，要将郑煤机打造成具有世界影响力的智能高端装备制造企业，以及改革公司治理结构，提升公司现代治理能力，与此同时，加快企业数字化转型。
从负债率超117%到煤机行业领先，从2000年到2021年，郑煤机的发展变革，如同芝麻街的新园区和老厂房，历久弥新，生机勃勃。(河南商报记者金艾琳)
