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北京日报客户端 | 记者 赵语涵
汽车“新四化”浪潮下，合资车企正受到来自自主品牌、新势力等冲击。已在华走过20年，曾诞生伊兰特、iX35等爆款的北京现代，也亟待开启“向新”之路回归市场中心。
作为北京现代“向新”的首款车型，MUFASA 沐飒于6月18日晚在杭州正式上市，共推出GLS领先版12.18万元、DLX豪华版12.98万元、LUX尊贵版13.98万元等3款配置版本，提供宇宙墨黑、星月瓷白、大溪地灰、极地冰兰、深海幽蓝、火星赤红等6种新潮车型配色。
沐飒定位为紧凑SUV，提出轮上“两室一厅”概念，以多功能储物、副驾化妆平台、后排沙发座椅并可通过放倒副驾座位实现舒适“躺平”等设计，在主驾、副驾、后排分别为男主人、女主人，以及孩子和宠物打造各有所需的特色空间，可以看出这一车型主要瞄准家庭用户。
脱胎于现代汽车i-GMP第三代全球化技术平台，沐飒是开启北京现代“2025向新计划”的首款车型，因此也承载着该品牌转型创新的重任。在当下新能源大趋势下，为何还以一款燃油车型打头阵？北京现代相关负责人认为，在多元化市场中，燃油车仍然是当下不少用户的重要选择。同时，尽管仍为燃油车型，但沐飒着力在智能化上向新能源车型看齐，例如，配备智能网联系统4.0，车内大屏可操作使用多款智能应用；采用Hyundai Smartsense智心合一安全系统，可实现车道跟随等24项ADAS智能驾驶辅助功能。
外观设计上，沐飒融入了参数化宝石设计主题，前脸的参数化宝石格栅、垂直LED大灯、运动式前保险杠等设计让车辆颇为时尚，相比此前的爆款车型iX35，这款车型显得更为硬朗。
对于许久未发全新车型的北京现代而言，15万元以内价格打造这样一款实用性SUV，不难看出其想要“走量”重回市场核心的野心。不过，15万元以内SUV市场也是国内市场乘用车竞争最为激烈的赛道之一，沐飒不仅要面临大众、丰田等合资车企的竞逐，还要应对比亚迪、哪吒等新能源车企的夹击，市场表现有待验证。
此外，市场对于合资车企的“向新”期待，仍更多集中于新能源转型领域。对此，北京现代也有布局。根据其“向新计划”，计划今年将推出专属纯电车型，未来三年投放4到5款纯电车型，力争达成年销20万辆规模；此外，未来三至五年，计划构建一款MPV、两款轿车、三款SUV的混动产品矩阵。而纯电车型是否能获得市场认可，则将更大程度上体现出这家合资车企的“向新力”。
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