“哐当哐当！”每天早上7点开始，长沙橘子洲头可爱的观光小火车就会在固定站点出发，沿着橘子洲环绕行驶一圈，又回到起点。周而复始。
小火车司机潘道喜出发前招呼游客有序上车，向游客问好，然后开着小火车带着游客游览沿途风光，路过每个站点，他都会亲切问候乘客，提醒需要的乘客下车。4月29日，五一小长假第一天，他的“托马斯”小火车接送了大约1400人次的游客。他只是橘子洲景区100多名小火车驾驶员之一。
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在小火车驾驶员岗位上，他已经走了6个年头。每到节假日，面对涌来的游客，直面人流的他，也到了最忙碌的时候。
橘子洲观光小火车引外地游客打卡
“你好，欢迎来橘子洲，请往前面走。”4月29日，在橘子洲头游览线的第一个游客上车点，潘道喜微笑着对前来的游客说。他个子不高，穿着简单干净的工装，踩着一双运动鞋小跑着招呼游客有序上下车。他驾驶的“托马斯”观光小火车造型也十分可爱，引得不少游客拍照打卡。
“快看这个小火车，好可爱，帮我拍张照片。”来自浙江的游客袁女士兴奋地向同行的闺蜜说。她介绍，趁着五一假期，她特意与闺蜜约好来到长沙游玩，打卡网红点，吃湘菜、小龙虾。
据了解，橘子洲头环全洲游览线共设游船码头东、新诗词碑、朱张渡、毛泽东青年艺术雕像等12个停车点。每到一个停车点，潘道喜都会提醒乘客带好东西，接着继续出发，带着游客游览风光旖旎、郁郁葱葱的沿途美景。“像在节假日，忙的时候我们吃饭都是在车上。”潘道喜说。
他介绍，观光小火车有2节车厢和3节车厢，目前，橘子洲头已有76辆观光小火车，100多名驾驶员。
“五一期间，我们所有的观光小火车都在运行，同时也配备了机动组，驾驶员累了可以进行轮换。”潘道喜说，橘子洲头环全洲游览线约7公里，驾驶观光小火车游览一圈约花费半小时，每个驾驶员每天要跑24趟左右，每趟观光小火车平均搭载60个游客，算下来每个驾驶员平均每天带着约1400名游客环岛游览。“因为有的游客会中途上下车，每天在橘子洲搭乘观光小火车大概也有六七万人次。”潘道喜说。
经常帮助游客捡东西引路是常事
在做观光小火车司机之前，潘道喜是一名公交车司机，因公司内部调动，约6年前他来到了橘子洲头。
“和公交车不一样，这个工作主要面对的是外地游客，帮助外地人了解长沙。”潘道喜说，他也经常会遇到寻求帮助的游客。
开观光小火车的时候，捡包、捡手机是常有的事，遇到老人和小孩，他都会多留意。“去年开车的时候，我看到有个老人家一个人在原地很着急的样子，过去一问是迷路了。”潘道喜说，得知情况后，他叮嘱老人站在原地，随后将观光小火车行驶完成后，又跑来找老人家，将老人家安全送到地铁站。
与正常上班相反，正常的工作日，他们稍微轻松些，到了节假日，他们就到了最忙的时候。今年五一期间，面对来到橘子洲的大量外地游客，潘道喜十分兴奋，“游客来到景区常看到的就是我们这些服务人员，我们肯定要打起精神，让他们感受长沙的热情与好客。”
潇湘晨报记者武华康
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