(资料图)
6月15日，中缅新通道（曼德勒—成都）公铁联运班列从缅甸曼德勒发车，这是首趟从缅甸始发经猴桥口岸到成都的公铁联运班列，该班列的首发，标志着成都打通了经云南腾冲猴桥口岸衔接缅甸联通东南亚的中缅新通道。
据了解，该趟班列满载32个货柜，由缅甸曼德勒出发，经公路运输到达云南猴桥口岸入境，继续发往蒲缥（保山北站），并在此换装铁路运往位于青白江的成都国际铁路港，全程公铁联运2324公里，预计5-7天到达目的地。
▲资料图
“在中缅新通道开通（曼德勒—成都）以前，中缅货物更多通过全程公路运输或公海联运，存在气候、路况等不稳定因素影响，且运输成本较高。新的国际货运线路采用公铁联运模式，增加了往来货物的稳定性与安全性，并降低了运输成本。”成都国际班列有限公司副总经理李俊峰表示。
这条新线路不是单一的交通线路，其具有非常重要的意义。一方面为成都与东盟国家的经贸往来开辟了一条新路线，另一方面对进一步推动成都内陆国际物流枢纽和口岸高地建设，加强与东盟及RCEP地区的互联互通，畅通国内国际双循环具有重要意义。
曼德勒为缅甸第二大城市，为缅甸中部物资集散地和内地最大的交通运输中心。依托新通道的开通，成都国际铁路港将积极推进中缅国际班列去回程常态化开行，助力本地及周边企业货物经缅甸通往印度洋出口，为进出口贸易企业提供更多物流运输选择。
红星新闻记者 吴华宇
标签：
