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10月25日10时18分，伴随着梁体徐徐落下，茶常高速3-4合同段牌楼互通主线桥首片预制箱梁稳稳落在墩台上，这标志着茶常高速全线首片梁成功架设，拉开了茶常高速公路桥梁上部结构施工帷幕。
为保证架梁顺利进行，茶常公司组织监理处和施工单位多次召开梁体架设专题会，从设备进场验收取证、运梁通道建设、架设方案等多方面进行研究部署，对架梁班组进行详细的安全技术交底，加强施工现场过程控制，严格按照操作规程落实施工作业，确保了首片梁架设顺利完成。下一步茶常公司将积极总结首梁架设经验，科学筹划各桥梁下构施工。
茶陵至常宁高速公路（含安仁支线）全长153.655公里，其中：主线起于茶陵县孟塘，与已通车的G0422武深高速公路和G72泉南高速公路相接，经茶陵县枣市，安仁县牌楼、华王，耒阳市导子、大市，常宁市烟洲，止于常宁市蓬塘， 接已通车的G0421许广高速公路和常祁高速公路，全长113.432公里；安仁支线起于茶陵县平水，与已通车的G0422武深高速公路和G72泉南高速公路相接，经安仁县城东，止于安仁县华王乡，与主线相接，全长40.223公里。
项目全线建成后将结束安仁县不通高速公路的历史，并进一步完善岳、益、常、娄、衡等长株潭外围5市的环形交通，加快形成“3+5”城市群一个半小时经济圈，同时大大改善沿线市、县的交通出行，对促进自然、旅游资源开发，加快承接产业转移、推进新型工业化进程具有重要意义。 潇湘晨报记者黎棠 通讯员陈柱 白师红
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