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香港“边境临时购物城”获城规会有条件通过
http://www.ceeh.com.cn/   2017-07-03 11:33:20   来源:中国新闻网  
香港“边境临时购物城”获城规会有条件通过(图)
    城规会有条件通过新田临时边境购物城,申请人预料在明年动工,第三季落成。(香港《大公报》资料图片)

  中新网9月19日电 据香港《大公报》报道,香港新地及恒地于新田兴建“边境购物城”的规划申请,18日获城规会有条件通过,新增要求向运输署提交计划书的附带条件。边境购物城预计明年动工,第三季落成,届时可提供200个铺位,由两大发展商以1港元象征式租金租予一个非牟利基金会营运,为期3年。会上有委员担心有“延后利益”,到场抗议的新田村民担心加剧区内交通挤塞,批评特区政府未有计划扩阔道路,不排除申请司法复核。

  须改善区内公共交通服务

  城规会乡郊及新市镇规划小组委员会18日审议逾两小时后,决定有条件通过一个非牟利基金会申建临时边境购物城。连同原有19项附带条件,城规会再增加一项条件,要求申请人就改善该区公共交通服务向运输署提交详细计划书,包括公共运输计划、优化人流管制、排污、供水等计划,并须获运输署署长批准。城规会并要求,购物城由晚上11时至翌日早上8时不可营业。

  规划署粉岭、上水及元朗东规划专员钱敏仪于会上称,申请人预计如城规会批出申请,可于明年首季动工,第三季可开幕,预计平日每日吸引约9000人次,周末及公众假期约1.2万人次,其中85%为旅客,15%为香港本地市民。

  她称,申请人已在该处进行交通影响评估,将提供免费穿梭巴士接驳皇岗巴士站,确保不会对居民有太大影响。运输署评估,新田路早上车流差不多,黄昏的车流量估计由每小时150架次增加一倍至300架次,但对附近交通影响不大。此外,申请地点位处湿地缓冲区,但规划署认为离湿地较远,故不须进行环境影响评估。

  会上多名委员质疑边购城势加剧区内交通负荷,委员简兆麟更担心项目有延后利益,质疑即使申请人以非牟利形式经营,发展商或附带要求租户须同时租用市区某地商铺。亦有委员担心今次批出3年的申请会成为惯例。城规会主席、规划署署长凌嘉勤回应,申请人的商业考虑以及延后利益等并非城规会的考虑因素。

  距皇岗巴士站仅300米

  拥有土地的发展商恒基及新鸿基地产,将以1港元象征式租金,租予一个非牟利基金会营运,为期3年。拟建购物城的土地邻近新田交汇处,距离落马洲皇巴站只有300多米,地皮占地约40万平方呎,店铺主要由组合屋搭建而成,设计采欧美以货柜箱改装搭建的购物中心,可提供约200个铺位,半数属香港本地品牌。

  至于恒基地产拟于临时购物城年期结束,兴建两幢、6层高的商场作为永久购物城的申请,恒基向城规会要求延期两个月审批,18日亦获得批准。

  约50名反对边境购物城的新田村民到城规会抗议,新田仁寿围村代表文国堂指出,区内道路狭窄,部分是单线双程行车,担心边境购物城加重区内道路的负担。他表示,发展商未有咨询新田乡事委员会及居民的意见,不排除提出司法复核。

 
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